ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΥ
Αθήνα, 20 Ιουλίου 2007
ΟΜΙΛΙΑ
ΤΟΥ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΥ κ. ΚΩΣΤΑ ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ
ΣΕ ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΟΓΕΡΜΑΝΙΚΟΥ
ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΚΑΙ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟΥ
ΠΡΟΣ ΤΙΜΗΝ ΤΗΣ ΚΑΓΚΕΛΑΡΙΟΥ ΤΗΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
ΤΗΣ ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ κας ΑNGELA MERKEL
Εξοχωτάτη κυρία Καγκελάριε,
Κυρίες και Κύριοι,
Αγαπητοί φίλοι,
Είναι ιδιαίτερη η χαρά μου, για την ευκαιρία που μου δίνεται να απευθυνθώ στο σημερινό ακροατήριο, με την ευκαιρία της επίσκεψης στην Ελλάδα της Γερμανίδας Καγκελαρίου κας Merkel.
Θα ήθελα να την καλωσορίσω, για μια ακόμη φορά με ιδιαίτερη θερμότητα, να τη συγχαρώ για την πολύ επιτυχημένη Προεδρία της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση, καθώς και στην Ομάδα των οκτώ πιο ανεπτυγμένων χωρών του κόσμου, την γνωστή ως Ομάδα G-8.
Κυρίες και κύριοι
Παραδοσιακά, η Γερμανία είναι σημαντικότατος πολιτικός και οικονομικός εταίρος της Ελλάδας. Η συνεργασία αυτή έχει να επιδείξει μεγάλες επιτυχίες, τόσο στο διμερές επίπεδο, όσο και ενδο-ευρωπαϊκά, στο πλαίσιο της κοινής ευρωπαϊκής μας πορείας. Σπουδαίο ρόλο στην προώθηση της συνεργασίας μας διαδραματίζουν, τόσο οι Ομογενείς μας στη Γερμανία, όσο και ο επιχειρηματικός κόσμος των δύο χωρών, που έχει αναπτύξει, πολύ σημαντική δραστηριότητα.
Ο λόγος της εξαιρετικής αυτής συνεργασίας μας, όπως όλοι αντιλαμβανόμαστε, είναι η αγάπη και η βαθειά εκτίμηση που ο ένας λαός τρέφει για τον άλλον. Επί πλέον, η θέση της Γερμανίας στο παγκόσμιο, αλλά και στο ευρωπαϊκό, οικονομικό γίγνεσθαι, η θέση της χώρας μας στο επίκεντρο των Βαλκανίων και τώρα πια και της περιοχής της Μαύρης Θάλασσας -που αποτελεί την περιοχή με την μεγαλύτερη οικονομική ανάπτυξη στον κόσμο, μετά την Ασία- το κοινό ευρωπαϊκό νόμισμα που διαθέτουμε, ασφαλώς εξηγούν την ύπαρξη και δικαιολογούν τη περαιτέρω διεύρυνση των οικονομικών και εμπορικών μας σχέσεων.
Η ελληνική οικονομία αναπτύσσεται σταθερά, μέσα σε ένα σταθερό οικονομικό και πολιτικό περιβάλλον. Στο πλαίσιο αυτό, οι προοπτικές επενδύσεων και επιχειρηματικών συνεργασιών είναι ιδιαίτερα θετικές. Μετά από συστηματικές προσπάθειες των τελευταίων ετών, η οικονομία μας βασίζεται σε στέρεες βάσεις. Επιτεύχθηκε αύξηση του ΑΕΠ κατά 4,6 % -το πρώτο τρίμηνο του 2007- επίδοση που είναι μια από τις καλύτερες στην ευρωζώνη. Επιτεύχθηκε μείωση του δημοσιονομικού ελλείμματος σε 2,6% του ΑΕΠ, από 7,8% το 2004, αλλά και μείωση της ανεργίας σε 8,4%.
Ευνοϊκές εξελίξεις για την ανάπτυξη επενδυτικών σχεδίων στη χώρα είναι επίσης η βελτίωση των υποδομών, η σταδιακή μείωση της φορολογικής επιβάρυνσης των επιχειρήσεων και ο νέος αναπτυξιακός νόμος.
Ωστόσο, το βασικότερο ίσως χαρακτηριστικό της τελευταίας περιόδου ήταν η έμφαση που δόθηκε στην εξωστρέφεια της ελληνικής οικονομίας, ιδίως σε σχέση με το γειτονικό μας περιβάλλον. Το 2006 σημειώθηκε αύξηση των ελληνικών εξαγωγών πάνω από 18%.
Η διαμόρφωση του θεσμικού πλαισίου για τις Συμπράξεις Ιδιωτικού και Δημοσίου Τομέα αποτελεί μια ακόμη θετική εξέλιξη, που ευνοεί μελλοντικές επιχειρηματικές συνεργασίες. Το επιτυχές παράδειγμα της συμμετοχής γερμανικών εταιρειών στην κατασκευή του αεροδρομίου “Ελευθέριος Βενιζέλος” επιβεβαιώνει αυτές τις θετικές προοπτικές.
Μεγάλη βαρύτητα έχουμε δώσει στον τομέα των υποδομών και των συνδυασμένων μεταφορών, συμβάλλοντας έτσι στην ενίσχυση των οικονομικών και εμπορικών σχέσεων της χώρας μας με τρίτες χώρες. Η Ελλάδα, παρ’ ότι γεωγραφικά βρίσκεται στη ΝΑ Ευρώπη, εν τούτοις με τις κάθε είδους διασυνδέσεις της με την ευρύτερη περιοχή, είναι τελικά πολύ κοντά στο κέντρο της Ευρώπης. Η Εγνατία Οδός, το μεγαλύτερο κατασκευαστικό έργο που πραγματοποιείται σήμερα στην Ευρώπη, μαζί με τους κάθετους άξονές της και με την παράλληλη αναβάθμιση των υποδομών των λιμένων της χώρας, ιδίως της Βόρειας Ελλάδας, κάνει την χώρα εμπορικό κόμβο, το ‘’κλειδί’’, θα έλεγα, για την προώθηση του εμπορίου μεταξύ Ανατολής και Δύσης.
Ξεχωριστή σημασία για τις διμερείς μας σχέσεις, αλλά και για την προώθηση των προϊόντων της Γερμανίας στην ευρύτερη περιοχή της ΝΑ Ευρώπης και της Μαύρης Θάλασσας έχει η αναβάθμιση του Άξονα 10, που θα επανασυνδέει το αναβαθμισμένο πλέον λιμάνι της Θεσσαλονίκης με το Βελιγράδι και την Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη. Ή, αν θέλετε, θα επανασυνδέει τις αγορές της Γερμανίας με την Ελλάδα και, μέσω αυτής, με τις αναδυόμενες αγορές της Μαύρης Θάλασσας και την Εγγύς Ανατολή. Η υλοποίηση του οδικού Άξονα 10, τον οποίο εμείς χρηματοδοτούμε με κονδύλια της τάξεως των 100 εκατομμυρίων Ευρώ, αναμφισβήτητα θα αναθερμάνει τις εμπορευματικές μεταφορές μεταξύ των χωρών μας, αλλά και πέρα από την Ελλάδα, καθώς επίσης και τον γερμανικό τουρισμό, που παραδοσιακά φθάνει το καλοκαίρι οδικώς στην Ελλάδα.
Ακόμη, στο πλαίσιο του Οργανισμού Συνεργασίας Ευξείνου Πόντου, υιοθετήθηκε, με ελληνική πρωτοβουλία, η κατασκευή περιφερειακού οδικού δακτυλίου, περιμετρικά των χωρών της Μαύρης Θάλασσας, που θα ξεκινά και θα καταλήγει στην Αλεξανδρούπολη. Το έργο αυτό, που συμβολικά το ονομάζουμε «Δρόμο των Αργοναυτών», θα προσφέρει μεγάλες δυνατότητες στην ανάπτυξη των μεταφορών και της διακίνησης προσώπων και αγαθών.
Με όλα τα παραπάνω έργα δημιουργείται ένα ολοκληρωμένο δίκτυο μεταφορών από την Κεντρική προς τη ΝΑ Ευρώπη και τις χώρες της Μαύρης Θάλασσας. Η στρατηγική θέση της χώρας μας ως προς τις περιοχές αυτές, το εκτεταμένο δίκτυο των ελληνικών επιχειρήσεων στην περιοχή και η τεχνογνωσία που έχει αποκτηθεί πια από την εξωστρεφή πλέον ελληνική επιχειρηματική κοινότητα, κάνουν τις ελληνικές επιχειρήσεις ιδανικό εταίρο των αντίστοιχων γερμανικών για την είσοδό τους στις συγκεκριμένες αγορές. Θα ήθελα λοιπόν, με την ευκαιρία αυτής της συνάντησης, να προτρέψω τις γερμανικές εταιρίες να επεκτείνουν τις μεικτές συνεργασίες με τις ελληνικές επιχειρήσεις, εφόσον ενδιαφέρονται για την ευρύτερη περιοχή.
Στον εξαιρετικά στρατηγικό τομέα της Ενέργειας, επιτρέψτε μου να σας πω ότι η φιλελευθεροποίηση της αγοράς ενέργειας στη Ελλάδα και η καθιέρωση της χώρας, ως ενεργειακού κόμβου στην περιοχή, ευνοούν τη συνεργασία μεταξύ των επιχειρήσεών μας.
Εδώ, θα ήθελα να τονίσω τρεις βασικές παραμέτρους, που κάνουν τη χώρα όχι μόνο διαμετακομιστικό κόμβο ενέργειας από την Κασπία προς την Ευρώπη, αλλά και αναδεικνύουν το ενδιαφέρον για συνεργασίες:
Η πρώτη παράμετρος είναι το έργο κατασκευής του πετρελαιαγωγού Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη. Τον περασμένο Μάρτιο υπογράψαμε στην Αθήνα διακρατική συμφωνία με τη Ρωσία και τη Βουλγαρία για την υλοποίηση αυτού του έργου.
Η δεύτερη παράμετρος αφορά το έργο κατασκευής του αγωγού φυσικού αερίου TGI, που θα συνδέει το Αζερμπαϊτζάν με την Ιταλία, μεταφέροντας αζερικό φυσικό αέριο, διερχόμενο από την Τουρκία και την Ελλάδα. Η σύνδεση μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας τελειώνει τον επόμενο μήνα, ενώ, το όλο έργο, προς την Ιταλία, θα συμπληρωθεί με την κατασκευή υποθαλασσίου αγωγού, που αναμένεται να είναι έτοιμο το 2011.
Η τρίτη βασική παράμετρος, που δείχνει πώς αναβαθμίζεται ο ρόλος της Ελλάδας στον ενεργειακό χώρο, συμπληρώνεται από την πρόσφατα ανακοινωθείσα συμφωνία με την Ρωσία, τη Βουλγαρία και την Ιταλία, για την κατασκευή υποθαλάσσιου αγωγού φυσικού αερίου, του South Stream, που θα μεταφέρει ρωσικό φυσικό αέριο, μέσω Βουλγαρίας και Ελλάδας, στην Ιταλία.
Αλλά, και σε ένα άλλο κρίσιμο τομέα, τον τομέα των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, είμαι βέβαιος ότι γνωρίζετε τη μεγάλη ανάπτυξη που ήδη παρατηρείται, καθώς και το νέο νομοθετικό πλαίσιο που ισχύει και παρέχει ισχυρά κίνητρα για την ανάπτυξη του τομέα αυτού.
Εξοχωτάτη κα Καγκελάριε,
Κυρίες και Κύριοι,
Θα ήθελα να σας ευχαριστήσω θερμά για την παρουσία σας σήμερα εδώ. Με την ευχή το υφιστάμενο πλαίσιο οικονομικών σχέσεων Ελλάδας-Γερμανίας να εμπλουτισθεί από διευρυμένους τομείς προϊόντων και συνεργασίας, προσβλέπουμε στην αύξηση και στην εποικοδομητικότερη συνεργασία του επιχειρηματικού μας κόσμου. Τόσο διμερώς, όσο και στο επίπεδο που μας περιβάλλει, προς το συμφέρον των δύο χωρών.
Κλείνοντας, θα ήθελα να εκφράσω, ακόμη μια φορά την ευχαρίστησή μου για την παρουσία σας κα Καγκελάριε εδώ και να σας συγχαρώ για το επιτυχημένο έργο σας.